Reloj lepine de la marca PRIMA DONA dotado de sonería.

 

Catalogación Referencia: MIARB Nº: 099 JDBC.

 

 

• DATACIÓN HISTÓRICA

Siglo XIX, circa 1880.

• PAÍS   Suiza.

 

• DESCRIPCIÓN

Reloj de bolsillo para caballero producido por maestros relojeros suizos para la marca relojera PRIMADONA. Está dotado de complicación de sonería a repetición de horas y cuartos. Se trata de un tipo de reloj en que es posible hacer sonar la hora a voluntad en cualquier momento, dado que al accionar el pulsador, pone en marcha el mecanismo, disparando el martillo que golpea los anillos metálicos que rodean la maquinaria e instantáneamente nos da la hora y los cuartos.

Este reloj dispone de caja fabricada en níquel y cromo estilo lepine, con el colgante, la anilla de suspensión y la corona ranurada a las XII. La tapa anterior está provista de un finísimo bisel en oro de 18 Kl que soporta un cristal grueso para proteger la esfera. La tapa posterior da acceso al guardapolvo o placa de características que protege a su vez la maquinaria. Los pulsadores laterales son en oro de 18 Kl y sirven para accionar el mecanismo de sonería. La carrura es lisa y dispone de pulsador para cambio horario a la I y accionadores, también en oro, para la sonería situados entre las VII y las X.

La esfera es en esmalte blanco sobre cobre convexo. Las indicaciones horarias son en numeración arábiga y las de los minutos están marcadas con rayas en el extremo del perímetro de la esfera. El segundero se sitúa a las VI y todos son en esmalte negro. Las agujas son estilo Breguet Moon en latón azul cobalto.

La máquina es en latón dorado y en ella aparece grabada la marca, PRIMA DONA. El regulador indica “F”, “S”, “A” y “R”. El sistema de cuerda es remontuar por la corona y el cambio horario se realiza a través del pulsador lateral.

• CALIBRE  Redondo a puentes.
• ESCAPE    Cilindro.

El escape de cilindro fue inventado por el maestro relojero Graham, en el año 1720. Supuso una mejora substancial con respecto al escape de rueda catalina, y en su última época el de cilindro es coetáneo con el de áncora.

El cilindro tiene forma de diminuto tubito de acero bruñido y provisto de una hendidura o muesca en la que penetran los dientes de la rueda, estando los dos extremos del cilindro cerrados por dos taponcitos de acero.

• VOLANTE Screw compensation.

 

•  HISTORIA DE LA RELOJERÍA SUIZA

“Suiza se incorporó relativamente tarde a la producción relojera, aunque con anterioridad tuvo eminentes artífices que hubieron de realizar su obra en la emigración, como es el caso de Jost Burgui, en el siglo XVII. Curiosamente la paulatina implantación de este arte en el país helvético se produce como si fuese causa de un desplazamiento de la actividad de un país a otro. Las manufacturas se fueron instalando originariamente en el cantón de Neuchatel, por su proximidad a la ciudad libre de Ginebra, que llegó a saturarse con motivo de la expulsión de los hugonotes de Francia.

 En 1541, el reformador Jean Calvin (Calvino) que era entonces alcalde de la Villa, prohibió totalmente la confección de joyas religiosas y civiles. Poco después, el Reglamento de los Orfebres de la Villa, de 1556, fue redactado de tal forma que condenó de hecho a desaparecer a estos artesanos, de los que había abundantes y muy competentes en Ginebra.

 Pero en la misma época, refugiados extranjeros, expulsados de su país por causa de la Reforma, llegaron de Francia, de Flandes y de Italia, y se refugiaron en Ginebra, la villa de Calvino. Como entre ellos hubo relojeros y las ideas nuevas se acompañan de oficios nuevos, fueron los iniciadores de los artesanos ginebrinos que encontraron en la confección del reloj un nuevo campo de trabajo adecuado para reemplazar su antiguo oficio.

 Desde entonces, la relojería se destaca rápidamente de las otras artes ornamentales para llegar a ser una profesión nueva e independiente. A fines de siglo, Ginebra ha adquirido una reputación de excelencia en este campo. Al aumentar en número sin cesar, los relojeros deciden agruparse y reglamentar su profesión. En 1601 la “Maîtrise des horlogèrs de Genéve” será la primera corporación relojera del mundo.

 Con la aparición de los primeros relojes de bolsillo con aguja de minutos, la relojería toma el primer lugar entre las industrias de la ciudad. Antes de finalizar el siglo XVII, la relojería ginebrina es tan floreciente que hace escribir a los historiadores de la Villa: “Ginebra está congestionada de relojeros”. De hecho, son más de 500, situación que obliga a algunos de ellos a emigrar a lugares menos saturados: Nyon, Neuchatel, Berna, Basilea y hasta Ispahan, Pekín, etc.

 Después de su ocasional anexión a ese país, entre 1788 y 1814, Ginebra se incorpora definitivamente a la Confederación en 1815 y a partir de esa fecha todo es ya reloj suizo.

 Nombres como los de Jeanrichard, Jaquet Droz, Ducommun, Perrelet, Courvoissier, Berthoud y Breguet – estos dos últimos triunfadores en París – llenan capítulos interesantísimos de la relojería suiza.

 De todos es conocido el rápido desarrollo de la industria relojera suiza, a partir de la época industrial, y hasta nuestros días, que ha abarcado simultánea y sorprendentemente todos los géneros posibles, todas absolutamente las especialidades, desde la relojería de edificio hasta los más minúsculos cronógrafos de pulsera, y que ha producido y produce obras de altísima calidad y compleja mecánica”.

(texto extraído del libro “Relojes” del maestro relojero Luís Montañés; colección Diccionarios Antiqvaria)

“Hoy en día la relojería Suiza es sinónimo de calidad, pero curiosamente el prestigio es reciente ya que Suiza se incorporó tarde a la carrera por la producción relojera. No obstante, a lo largo de su historia han destacado muy importantes e insignes relojeros, como es el caso de Jost Burgui en el siglo XVII.

En sus orígenes, la relojería suiza se instala en el cantón de Neuchatel, ya que está próximo a Ginebra, punto de encuentro de todos los relojeros y orfebres que marchan de Francia al ser hugonotes y fueron expulsados”.

(texto extraído del “Diccionario Enciclopédico Profesional de Alta Relojería”, del Prof. Dr. José Daniel Barquero Cabrero; Furtwagen Editores).