Reloj de la marca Thos Russel & Son, con caja en níquel y cromo.
Catalogación Referencia: MIARB Nº: 307 JDBC
- DATACIÓN HISTÓRICA
Siglo XX, circa 1910.
- PAÍS Suiza.
- DESCRIPCIÓN
Reloj de bolsillo estilo lepine de la marca Thos. Russel & Son con caja en níquel y cromo lisa con el colgante, la anilla de suspensión y la corona ranurada a las XII.
La esfera es en esmalte blanco sobre cobre convexo con numeración romana en esmalte negro y segundera a las VI.
La marca y el logo se ha dispuesto a las XII. En el interior de la tapa posterior se ha grabado SILVERNUS, el logo de la Swiss made, con el número: 3244775. En la pletina del reloj se ha grabado: Thomas Russell & Sons, swis made. 15 jewels y el logo.
‘Thomas Russell figuraba como fabricante de relojes y cronómetros en el directorio comercial local en 1848. Poco después (c1860) el control de la compañía fue entregado a Thomas Robert Russell y Alfred Holgate Russell y la Compañía pasó a llamarse Thomas Russell & Son y continuaron en sociedad hasta c1870, año en que Alfred se convirtió en un fabricante independiente de relojes. Sus relojes no fueron tan comunes como los de Thomas, pero aún se pueden encontrar. La Compañía ocupaba distintos locales; La primera «manufactura» se encontraba en el 20, Slater Street, Liverpool y luego se mudó al 30, Slater Street. Cuando Thomas y Alfred se separaron, Thomas trasladó su fabrica de relojes y cronómetros a Cathedral Works, 18 Church Street Liverpool. Lo más notable de la producción de los Russell era producían relojes cronómetro muy finos y algunos cronógrafos de segundos centrales muy bonitos en elegantes cajas de oro. Los primeros relojes ‘workaday’ se marcaron ‘Time o’day’ y más tarde con la marca Winged Wheel y Tempus Fugit ‘.
(Fuente: https://mb.nawcc.org/threads/thomas-russell-pocket-watch-dating.57063/)
- CALIBRE Redondo a tres cuartos.
- ESCAPE Ancora
Elemento técnico de escape situado en la maquinaria. Dicha pieza, como su nombre indica, recuerda a un áncora y lo que la caracteriza es que recibe la fuerza para el impulso sobre sus dos extremos y la transmite al volante por su tenedor, que a continuación transmite a una pieza solidaria con el eje del volante durante unos instantes, mientras que la velocidad del volante es máxima dejándole libre durante su oscilación, de ahí su nombre de escape libre.
- VOLANTE Screw compensation.
- HISTORIA DE LA RELOJERÍA SUIZA
“Suiza se incorporó relativamente tarde a la producción relojera, aunque con anterioridad tuvo eminentes artífices que hubieron de realizar su obra en la emigración, como es el caso de Jost Burgui, en el siglo XVII. Curiosamente la paulatina implantación de este arte en el país helvético se produce como si fuese causa de un desplazamiento de la actividad de un país a otro. Las manufacturas se fueron instalando originariamente en el cantón de Neuchatel, por su proximidad a la ciudad libre de Ginebra, que llegó a saturarse con motivo de la expulsión de los hugonotes de Francia.
En 1541, el reformador Jean Calvin (Calvino) que era entonces alcalde de la Villa, prohibió totalmente la confección de joyas religiosas y civiles. Poco después, el Reglamento de los Orfebres de la Villa, de 1556, fue redactado de tal forma que condenó de hecho a desaparecer a estos artesanos, de los que había abundantes y muy competentes en Ginebra.
Pero en la misma época, refugiados extranjeros, expulsados de su país por causa de la Reforma, llegaron de Francia, de Flandes y de Italia, y se refugiaron en Ginebra, la villa de Calvino. Como entre ellos hubo relojeros y las ideas nuevas se acompañan de oficios nuevos, fueron los iniciadores de los artesanos ginebrinos que encontraron en la confección del reloj un nuevo campo de trabajo adecuado para reemplazar su antiguo oficio.
Desde entonces, la relojería se destaca rápidamente de las otras artes ornamentales para llegar a ser una profesión nueva e independiente. A fines de siglo, Ginebra ha adquirido una reputación de excelencia en este campo. Al aumentar en número sin cesar, los relojeros deciden agruparse y reglamentar su profesión. En 1601 la “Maîtrise des horlogèrs de Genéve” será la primera corporación relojera del mundo.
Con la aparición de los primeros relojes de bolsillo con aguja de minutos, la relojería toma el primer lugar entre las industrias de la ciudad. Antes de finalizar el siglo XVII, la relojería ginebrina es tan floreciente que hace escribir a los historiadores de la Villa: “Ginebra está congestionada de relojeros”. De hecho, son más de 500, situación que obliga a algunos de ellos a emigrar a lugares menos saturados: Nyon, Neuchatel, Berna, Basilea y hasta Ispahan, Pekín, etc.
Después de su ocasional anexión a ese país, entre 1788 y 1814, Ginebra se incorpora definitivamente a la Confederación en 1815 y a partir de esa fecha todo es ya reloj suizo.
Nombres como los de Jeanrichard, Jaquet Droz, Ducommun, Perrelet, Courvoissier, Berthoud y Breguet – estos dos últimos triunfadores en París – llenan capítulos interesantísimos de la relojería suiza.
De todos es conocido el rápido desarrollo de la industria relojera suiza, a partir de la época industrial, y hasta nuestros días, que ha abarcado simultánea y sorprendentemente todos los géneros posibles, todas absolutamente las especialidades, desde la relojería de edificio hasta los más minúsculos cronógrafos de pulsera, y que ha producido y produce obras de altísima calidad y compleja mecánica”.
(texto extraído del libro “Relojes” del maestro relojero Luís Montañés; colección Diccionarios Antiqvaria)
“Hoy en día la relojería Suiza es sinónimo de calidad, pero curiosamente el prestigio es reciente ya que Suiza se incorporó tarde a la carrera por la producción relojera. No obstante, a lo largo de su historia han destacado muy importantes e insignes relojeros, como es el caso de Jost Burgui en el siglo XVII.
En sus orígenes, la relojería suiza se instala en el cantón de Neuchatel, ya que está próximo a Ginebra, punto de encuentro de todos los relojeros y orfebres que marchan de Francia al ser hugonotes y fueron expulsados”.
(texto extraído del “Diccionario Enciclopédico Profesional de Alta Relojería”, del Prof. Dr. José Daniel Barquero Cabrero; Furtwagen Editores).