Reloj de bolsillo con pionero sistema mecánico Incabloc, que homenajea a las icónicas marcas de coches Adler y Alfa Romero.
Catalogación Referencia: MIARB Nº 1.332 JDBC.
DATACIÓN HISTÓRICA DE LA FECHA DEL RELOJ:
Siglo XX,circa año 1935.
NOTICIAS COETÁNEAS A LA CONSTRUCCIÓN DEL RELOJ:
1. Invasión italiana de Etiopía: Italia, bajo el régimen de Benito Mussolini, invade Etiopía, marcando el inicio de la Segunda Guerra Ítalo-Etíope.
2. Firma de la Constitución del Reich alemán: Adolf Hitler consolida su poder en Alemania al proclamarse “Führer”, combinando los cargos de presidente y canciller.
3. Promulgación de las Leyes de Núremberg: El régimen nazi introduce leyes raciales que excluyen a los judíos de la ciudadanía alemana y prohíben matrimonios entre judíos y no judíos.
4. Creación de la Fuerza Aérea Alemana (Luftwaffe): Alemania formaliza la existencia de su fuerza aérea, violando el Tratado de Versalles.
5. Primer vuelo del DC-3 de Douglas: Este avión comercial revolucionario despega por primera vez, transformando la aviación civil y militar.
6. Conferencia de Stresa: Francia, Reino Unido e Italia se reúnen para condenar la violación del Tratado de Versalles por parte de Alemania, aunque la alianza no logra
PAÍS DE CONSTRUCCION:
Suiza.
DESCRIPCIÓN DEL RELOJ:
Reloj de bolsillo con pionero sistema mecánico incabloc que homenajea a las icónicas marcas de coches Adler y Alfa Romero.
El sistema Incabloc fue inventado y desarrollado en el año 1934 siendo un gran aporte a la ciencia relojera. Sus creadores fueron los ingenieros mecánicos Georges Braunschweig y Fritz Marti quienes trabajaban en la Universal Escapements Limited en Suiza, La Chaux de Fonds. El reloj dispone de caja Lepine en níquel y cromo con el colgante la anilla de suspensión y la corona ranurada a las XII. En su esfera en esmalte blanco sobre cobre convexo la numeración horaria arábiga ha sido dispuesta en esmalte verde claro sobre cartucho en verde oscuro produciendo una gran elegancia que enaltece la esfera y en su perímetro los minutos de cinco en cinco hasta los sesenta minutos en esmalte negro y con elegante segundero a las VI. En su centro aparece el icónico coche Adler en esmalte negro y debajo de la indicación horaria de las XII su primer logotipo y marca tambien en esmalte negro. En la tapa posterior se ha repujado un Alfa Romeo de la misma época que el Adler.
Sin duda su propietario fue un gran reloj para un gran aficionado al motor en su época.
HISTORIA DE LAS DOS MARCAS DE COCHES QUE HOMENAJEA ESTE RELOJ ALFA ROMEO Y ADLER :
HISTORIA DE ADLER. La Marca de Coches Adler fue una marca alemana de automóviles y motocicletas, activa principalmente entre finales del siglo XIX y principios del XX. Fundada en 1886 por “Heinrich Kleyer “ en Frankfurt, la empresa originalmente producía bicicletas y máquinas de escribir antes de expandirse al sector automotriz.
Mujer en bicicleta Adler año 1900.
Maquina de escribir alemana Adler años 1930.
Los primeros automóviles Adler (1900-1920)
Adler fabricó sus primeros automóviles a principios del siglo XX, con modelos de dos y cuatro cilindros. En esta etapa, la compañía se destacó por producir vehículos robustos y fiables, que contribuyeron a su popularidad en Alemania.
Coge Adler del año 1901
La década de 1920
En los años 20, Adler amplió su gama de vehículos, y uno de sus modelos más famosos fue el «Adler Standard 6», lanzado en 1927, que fue un éxito comercial. Durante este período, Adler se consolidó como uno de los fabricantes más importantes de Alemania, junto con marcas como Mercedes-Benz y BMW.
Innovación en los años 30
En los años 30, Adler introdujo varios modelos innovadores, incluyendo el Adler Trumpf y el Adler Diplomat, que incorporaban avances técnicos como la tracción delantera. Estos modelos fueron muy populares y competían con otras marcas de lujo de la época. La empresa también experimentó con coches de carreras, logrando cierta notoriedad en competiciones europeas.
Declive durante la Segunda Guerra Mundial
Con el estallido de la Segunda Guerra Mundial, Adler, como muchas otras compañías alemanas, se vio obligada a producir material bélico para el esfuerzo de guerra. Después de la guerra, Adler no pudo recuperar su posición en el mercado automovilístico y se centró principalmente en la fabricación de motocicletas y máquinas de escribir.
Desaparición de la marca
A finales de la década de 1950, Adler cesó la producción de vehículos y fue adquirida por otras compañías. Aunque la marca desapareció del mercado automotriz, su legado perdura como uno de los pioneros de la industria en Alemania.
En resumen, Adler fue una marca innovadora y exitosa en la primera mitad del siglo XX, conocida por sus modelos de alta calidad y su contribución a la evolución de la ingeniería automotriz.
Publicidad de periódico año 1939.
HISTORIA DE ALFA ROMEO
Alfa Romeo es una histórica marca italiana de automóviles, fundada el 24 de junio de 1910 en Milán, Italia. A lo largo de su historia, ha sido sinónimo de elegancia, deportividad e innovación. Aquí tienes un resumen de su evolución:
Inicios (1910-1930):
– 1910: Alfa Romeo comenzó como ALFA (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili), con su primer modelo llamado el 24 HP.
– 1915: Durante la Primera Guerra Mundial, la compañía fue adquirida por el empresario napolitano Nicola Romeo, cambiando su nombre a Alfa Romeo en 1920.
– 1920: Se lanzó el Alfa Romeo RL, uno de sus primeros éxitos.
– Durante esta etapa, Alfa Romeo se destacó por sus vehículos de lujo y carreras, con éxitos tempranos en competiciones.
Época de Competición (1930-1950):
– Década de 1930: Alfa Romeo dominó el mundo del automovilismo, con pilotos como Tazio Nuvolari ganando prestigiosas carreras, incluidas Mille Miglia y Le Mans.
– Segunda Guerra Mundial : La producción de automóviles se interrumpió debido a la guerra, pero Alfa Romeo siguió siendo un símbolo de alta ingeniería italiana.
– 1947 : La marca retomó su producción después de la guerra con modelos como el 6C 2500, uno de los coches más icónicos de la época.
Logotipo del año 1950. Alfa Romeo.
Renacimiento y Expansión (1950-1980):
– 1950: Alfa Romeo lanzó el 1900, el primer modelo fabricado en serie. Además, fue pionera en la introducción del sistema de construcción monocasco.
Coche 1913 Alfa Romeo.
– 1962: Se lanzó el Giulia, uno de los coches más emblemáticos de la marca, que combinaba rendimiento y estilo.
– 1966: Presentación del Spider Duetto, un convertible que se convirtió en un ícono cultural y apareció en películas como «El Graduado» (The Graduate).
– Década de 1970: Alfa Romeo pasó por una expansión internacional, especialmente en Europa y América, aunque también enfrentó dificultades financieras.
Fusión y Crisis (1980-2000):
– 1986: Fiat adquirió Alfa Romeo debido a las dificultades financieras que enfrentaba la marca. La fusión con Fiat fue crucial para su supervivencia.
– Década de 1990: Alfa Romeo lanzó modelos populares como el 164 y el 156, intentando recuperar su prestigio deportivo y de diseño.
Siglo XXI y Renacimiento (2000-presente):
2000-2010 : La marca renovó su imagen con modelos como el 147, el Brera y el deportivo 8C Competizione.
– 2015: Alfa Romeo lanzó el Giulia, un sedán de alto rendimiento que marcó un regreso a sus raíces deportivas, acompañado del SUV Stelvio en 2017.
– Actualidad: Alfa Romeo sigue siendo conocida por sus coches elegantes y deportivos, con la intención de recuperar su posición de liderazgo en el segmento premium, especialmente en Europa y Estados Unidos.
Legado en Competición:
Alfa Romeo ha tenido una rica historia en competiciones, participando activamente en la Fórmula 1 desde los inicios, ganando los primeros dos campeonatos mundiales de pilotos en 1950 y 1951 con Giuseppe Farina y Juan Manuel Fangio, respectivamente. En la actualidad, Alfa Romeo sigue compitiendo en Fórmula 1 como patrocinador principal del equipo Sauber.
Alfa Romeo ha logrado mantenerse como una de las marcas más reconocidas en el mundo automotriz, gracias a su combinación de estilo, innovación y pasión por el automovilismo.
CALIBRE DEL RELOJ:
Redondo a tres cuartos
TIPO DE ESCAPE DEL RELOJ:
Escape de Ancora
Elemento técnico de escape situado en la maquinaria. Dicha pieza, como su nombre indica, recuerda a un áncora y lo que la caracteriza es que recibe la fuerza para el impulso sobre sus dos extremos y la transmite al volante por su tenedor, que a continuación transmite a una pieza solidaria con el eje del volante durante unos instantes, mientras que la velocidad del volante es máxima dejándole libre durante su oscilación, de ahí su nombre de escape libre.
TIPO DE VOLANTE DEL RELOJ:
Volante Anular.
HISTORIA DE LA RELOJERÍA:
Relojeria Suiza:
La relojería suiza tiene una historia rica y fascinante que se remonta a varios siglos atrás. Aunque la fabricación de relojes se practicaba en Suiza desde la Edad Media, fue durante el siglo XVI que la industria comenzó a desarrollarse de manera significativa. En ese momento, muchos protestantes franceses que huían de la persecución religiosa se establecieron en Suiza y trajeron consigo sus habilidades en la relojería.
Durante los siglos XVII y XVIII, la relojería suiza experimentó un crecimiento notable, con la creación de talleres especializados y la introducción de nuevas técnicas y herramientas. La región de Neuchâtel, en particular, se convirtió en un importante centro de producción de relojes.
En el siglo XIX, la relojería suiza experimentó una revolución industrial, con la introducción de maquinaria especializada y la adopción de métodos de producción en serie. Este período también vio el desarrollo de la precisión en la relojería, con la invención del tourbillon por Abraham-Louis Breguet en 1801 y la creación de movimientos cada vez más precisos y complicados.
Durante el siglo XX, la relojería suiza enfrentó varios desafíos, incluida la competencia de los relojes de cuarzo japoneses en la década de 1970. Sin embargo, la industria suiza logró adaptarse y mantener su reputación de excelencia y calidad artesanal. La introducción de nuevos materiales y tecnologías, junto con un enfoque continuo en la innovación y el diseño, ha permitido que la relojería suiza siga siendo líder en el mercado mundial de relojes de alta gama.
Hoy en día, Suiza es conocida como la capital mundial de la relojería, con una industria próspera que abarca desde marcas de lujo reconocidas a nivel mundial hasta pequeños talleres independientes. La relojería suiza es apreciada en todo el mundo por su precisión, calidad y artesanía excepcional.
10- BIBLIOGRAFÍA UTILIZADA PARA LA DESCRIPCIÓN DE ESTE RELOJ:
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Una història artesanal pendent. “El País-Catalunya” 1/2/1990
INTELIGENCIA ARTIFICIAL:
Utilizamos Inteligencia artificial Chat GPT.
