Reloj estilo saboneta ULYSSER NARDIN, en plata de ley, dedicado a los amantes del golf.

 

Catalogación Referencia: MIARB Nº 796 JDBC

 

 

 

• DATACIÓN HISTÓRICA

Siglo XX, circa 1905.

• PAÍS  Suiza.
• DESCRIPCIÓN

ULYSSE NARDIN nació en 1823. Fundó su propia compañía de alta relojería en 1846, produciendo numerosas y exquisitas piezas, incluidos cronómetros y relojes complicados como los de repetición a horas, cuartos y minutos. ASSMAN consiguió para la firma U.N. un amplio y fuerte mercado en América Latina y otros muy diversos mercados. Con posterioridad, el hijo de Ulysse Nardin, PAUL DAVID NARDIN, le sucedió como PAUL DAVID’S hijo.

Reloj saboneta de bolsillo en plata de ley, en el que se ha realizado en la tapa anterior un exquisito trabajo orfebre con volumen repujado de un jugador de golf iniciando un swing de golf. En el fondo se ven otros jugadores y aficionados que están observando la escena principal. La tapa posterior es lisa de plata de ley, igual que el resto de la caja saboneta.

La esfera es en esmalte blanco sobre cobre convexo con segundero a las VI y debajo de la indicación de las XII, aparece en esmalte negro la marca U. NARDIN, LOCLE. Las agujas son de latón pavonado en color azul cobalto.

En la placa de características se puede ver profusamente grabado: CHRONOMETRES MARINE ET POCHE, U.NARDIN, GRAND PRIX PARIS 1886 & 1900. LOCLE, GENEVE, GENEVE 1876. UNION PRIX D’HONNEUR, CONCOURS INTERNATIONAL DE REGLAGÉ.

En la pletina de la maquinaria aparece el número 104.693, así como U. NARDIN, LOCLE, GENEVE.

Número de la tapa posterior interior: 8525.

• CALIBRE Redondo a puentes.
• ESCAPE   Áncora lateral con paletas de rubí antifricción.

Elemento técnico de escape situado en la maquinaria. Dicha pieza, como su nombre indica, recuerda a un áncora y lo que la caracteriza es que recibe la fuerza para el impulso sobre sus dos extremos y la transmite al volante por su tenedor, que a continuación transmite a una pieza solidaria con el eje del volante durante unos instantes, mientras que la velocidad del volante es máxima dejándole libre durante su oscilación, de ahí su nombre de escape libre.

• VOLANTE Cut compensation.